喜大普奔的好消息！
福州地铁1号线北段列车试运行
正式开始啦！
这意味着
距离福州地铁1号线全线通车
更近了一步！！
从仓山到鼓楼台江
终于可以不用忍受堵车的煎熬了！
一切按计划进行28日晚9时，随着福州地铁OCC(运营控制中心)行车调度发布动车命令，一列电客车从福州地铁1号线北段象峰站发出，这标志着福州地铁1号线北段正式投入试运行。试运行期间，地铁1号线北段还将进行火灾、反恐、救援及各类设备故障等事件的应急演练，提高地铁工作人员在紧急情况下的处置能力，从而确保安全开通试运营。
据悉，福州地铁运营分公司自9月16日起，已经陆续进驻象峰、秀山、罗汉山、火车站、东街口、南门兜等六个车站；9月20日进驻斗门、树兜、屏山、茶亭、达道、上藤等六个车站；9月22日全线电通，热滑完成，确保了9月28日试运行的开始。这比小编预计的10月1日至10月中旬的时间提前了不少！
试运行第一阶段南北段相互不影响北段空载试运行初期，选择在南段停止运营后的夜间和凌晨进行，以保证南北两端行车调度时空独立、互不干扰，因此地铁乘务司机们是真正的上夜班。在这里也要向这些司乘人员表示敬意！
前面我们说过，地铁从试运行到试运营需要不少于三个月的时间。试运行的最后一个月，也就是12月份，按计划将进行满图试运行（南北段将贯通运行），1号线全线将迎来联调联试。届时往福州火车南站方向的列车，将从象峰站发车，空载至三叉街站后正常载客；前往象峰方向的列车，将在三叉街站强制清客后，继续往北至北端终点站。
已经投入运营的地铁1号线南段
地铁1号线5个站点路面恢复完成地铁1号线达道站（广达路与达道路交叉路段）、南门兜站、屏山站、秀山站、象峰站这5处路面围挡已经全部拆除，整个地铁1号线围挡拆除已进入扫尾工作。预计国庆前路面交通将恢复正常。
地铁屏山站于8月30日交地施工，该处围挡道路总长米，目前围挡已经全部拆除，恢复了非机动车道的通行。为配合整条鼓屏路的提升，地铁屏山站的这米围挡处的路面最后沥青将和整条鼓屏路提升改造时进行，预计路面提升将于下月进行招投标，年底完工。
地铁屏山站（资料图）
秀山站的路面围挡长达米，在本月21日施工交地之后，目前已经完成米长的道路施工，恢复西侧的人行道和绿化带，围挡大部分都拆除完毕。原先的4车道也改造成6车道，将大大缓解交通拥堵。
作为地铁1号线起点的象峰站，目前路两侧围挡已经全部拆除，而即将恢复通行的的道路将有8个车道，包含6个机动车道和2个非机动车道以及3米宽的绿化带。接下来，象峰站和秀山站之间长约1公里的道路也将进行提升改造，整条道路将在年底前完成施工。
5条公交线路近期将恢复通行南街从福州交通了解到的消息，1路、20路、66路、路、K1路5条线路，将在近期内首先恢复行驶南街。这5条线路将撤销改道期间所设的站点，恢复行驶道山路口站、南街站等。具体线路调整如下：
1路
（一）起讫站点不变：白湖亭——西门
（二）线路走向：车辆从白湖亭发车，按原线路行驶至南门（医院）站后改行驶八一七北路至鼓楼站后按原线路行驶至终点站西门，返程改道路段相同。
（三）取消站点：于山（医院）、龙华天桥（先施大厦）、蒙古营、医院、旗汛口、东街口等站点。
（四）改设站点：道山路口、南街等。
20路
（一）起讫站点不变：火车站北广场——福建警察学院
（二）线路走向：车辆从火车站北广场发车，按原线路行驶至鼓楼站后改行八一七北路至南门（医院）站后按原线路行驶至终点站福建警察学院，返程改道路段相同。
（三）取消站点：东街口、旗汛口、医院、蒙古营、龙华天桥（先施大厦）、于山（医院）等站点。
（四）改设站点：南街、道山路口等。
66路
（一）起讫站点不变：文山里（软件园）——首山
（二）线路走向：车辆从首山发车，按原线路行驶至南门（医院）站后改行八一七北路、杨桥东路、通湖路至通湖路口（十八中）站后恢复原线路行驶至终点站文山里（软件园），返程改道路段相同。
（三）取消站点：乌山路口、福州市政府、省电影公司、光禄坊、文儒坊、杨桥路口等站点。
（四）改设站点：道山路口、南街、双抛桥（单向）、三坊七巷（侨雄）（单向）等站点。
路
（一）起讫站点不变：动物园——金山浦上公交枢纽站
（二）线路走向：车辆从动物园发车，按原线路行驶至庆城站后改行东街、八一七北路、乌山路至乌山路口站后恢复原线路行驶至终点站金山浦上公交枢纽站，返程改道路段相同。
（三）取消站点：仙塔街、福五中、医院等站点。
（四）改设站点：旗汛口、东街口、南街、道山路口等站点。、
K1路
（一）起讫站点不变：火车站北广场——医院金山新院
（二)线路走向：车辆从火车站北广场发车，按原线路行驶至鼓楼站后改行八一七北路、古田路、五一路至汽车站（工贸中心）站后按原线路行驶至终点站医院金山新院，返程改道路段相同。
（三）取消站点：东街口、医院、蒙古营、龙华天桥（先施大厦）、五福天桥（铁道大厦）等站点。
（四）改设站点：南街、道山路口、于山（医院）等。
以上各线路首末班时间、
票价保持不变。
地铁2号线乌龙江越江隧道右线盾构始发9月25日下午，福州地铁二号线厚庭站右线盾构成功始发，至此福州地铁二号线第四标段两台盾构机全部始发，又一次走在全线的前列。
福州地铁二号线厚庭站是全线仅有的两个过江站点之一，同时也是二号线首批施工的三个车站之一，属于控制性节点工程。工期紧、任务重、难度大，厚庭站盾构掘进能否按时穿越乌龙江，将对整个二号线的工期产生影响。
厚庭站航拍图（资料）
厚庭站的双线始发，标志着福州地铁盾构施工从此进入快车道，为项目部圆满完成“百日攻坚”劳动竞赛产值任务打下了坚实的基础。
后台回复“1号线”，查看福州地铁1号线北段、1号线2期进展，以及1号线南段运行时刻表。接下来，福州仓山生活（福州南台岛资讯）团队将沿着地铁1号线全线，探访附近主要的好吃好玩的地方！敬请期待！
让我们共同迎接
福州地铁1号线全线通车
时代的到来！！！
来源：福州地铁运营分公司、致力福州、福州地铁迷、东南快报、中国交建、巴士福州等
福州南台岛资讯（ID：viexpotmedia）综合报道
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